直流电机控制器
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直流电机控制器
详细信息 MD2506P-L安装说明 MD2506P-L是一款专用于进口挖掘机直流加油马达的控制器，功能与原装电脑板控制一样，有着钥匙开关机功能，自动怠速功能，加减油门大小用一个电位器控制！ 控制器引脚功能说明： 正对控制器端口，左起为一脚，共十二脚。 1脚接电池正极，// 2脚接电池负极，（请直接接电池负极端子，不可以搭铁当负极用）// 3脚接钥匙开关（打开钥匙有电，关掉钥没电的那个端子上）// 4自动怠速信号（接动作压力开关，有几个并联几个，并联后，开关一端接电源负极，另一端接此端口上！ 5脚与6脚操作手柄内的开关，此开关按一下回怠速，再按一下回位！这两种怠速方式可以同时使用，也可以独立使用，点动怠速后，由点动开关回位，自动怠速后，由动作压力开关动作回位，当不使用自动怠速功能时，自动怠速信号接口需接电源负极，否则油门加减将会在启动后约六秒失效 ，点动怠速功能如不使用时，二个信号端子NC，即空置// 7脚为控制器5V输出，8脚为控制器模拟地，即负极！7与8即为5V电源，用于供控制电位器及EC反馈电位器！ //9脚接控制电位器中心抽头，电位器轴向上，三只引脚正对自已，右边脚接5V，即7脚，左边接8脚，即负极// 10脚接EC传感器中心抽头，其它二引脚分别接5V与负极//11与12脚接小电机！ 连接无误后，先不要挂上油门线， 打开钥匙开关: 如果电机直接运行到尽头,请立即关断电源!! 看看加减油门方向是否正确，如开钥匙电机转动到最大或最小，转动加减油门电位器不起作用，此时可把小电机的二条线对调即可！对调后如果加减油门方向是反的，即加油变减油，减油变加油，此时可把电机内部传感器二边的引线对调，同时把小电机上的二条引线也对调即可！加油方向正确后，转动加油电位器把油门加到最大，别关钥匙，此时可以安装上油门线了！ R1为控制电位器， R2为电机传感器。 S1 为钥匙开关 S2 为操作手柄内的微动开关 S3-S5（有几个压力开关就并联几个）为动作压力开关 A 为油门电机内的小马达 一定要在控制的电源正极串入一只约1.5A保险丝!!!!! 接线安装前,请一定首先确定电机总良好,内部小电机良好,无对地短路,线圈无匝间短路!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 控制器通电前,请认真包好每一个引线接头,以防碰线烧坏控制器!!!!!!!!!!!!!! 安装前请认真检查机上的发电机是否良好,当发动机最高转速时,如果发电电压超过30V,即认为是发电机已经损坏! 控制器负极电源.请一定要从电池头取电!!!!!!!!!!!不可以直接搭铁做为控制器负极,否则,发电机损坏后更易烧坏控制器!!!! http://www.szwjdz.net 电话：13823536141，陈先生，深圳星际电子挖掘机配件
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